Бескомпромиссное качество работы всегда было в центре внимания культовых разработок Bowers & Wilkins и McLaren. Именно эта страсть к выдающемуся качеству помогла наладить прочные связи между двумя брендами, кульминацией которых стала одна из самых востребованных автомобильных аудиосистем во всей отрасли
Многообещающее начало
Чтобы создать самую лучшую автомобильную аудиосистему, вы должны принять участие с самого начала. Стать неотъемлемой частью процесса проектирования – что имеет первостепенное значение для обеспечения превосходного качества звука в готовом изделии – и именно поэтому Bowers & Wilkins предлагает свой опыт в создании аудиосистем мирового класса с самого начала. Инженеры Bowers & Wilkins и McLaren начали совместную работу за четыре года до выпуска автомобиля, поскольку чем раньше мы сможем определить оптимальные места для размещения наших динамиков, тем лучше будет конечный результат. Этот процесс включает в себя обширные исследования и разработки, тестирование и тонкую настройку, чтобы гарантировать бесшовную интеграцию наших систем, без каких-либо компромиссов. Все начинается с этапа проектирования, на котором инженеры ищут наилучшие возможные места для установки наших драйверов, будь то в нишах для ног, дверях, подголовниках и многом другом. Затем тщательно излагаются конкретные требования к аудиосистеме, прежде чем использовать современное компьютерное моделирование для создания виртуальных прототипов системы. Как только система разработана и интегрирована, она проходит тщательное тестирование в различных средах для обеспечения максимального качества звука.
Здесь многое нужно обдумать – что вы можете добавить, не слишком снижая общий уровень звучания? Пространство и вес, безусловно, являются ограничениями при объединении двух технологий, определяющих категории авто и аудио. McLaren борется за каждый грамм веса, который они смогут сэкономить, в то время как мы стремимся занять как можно больше места внутри автомобиля – и обеспечить звук, который дополняет его мощный двигатель. Современные технологии Bowers & Wilkins могут удовлетворить противоречивые требования. Используя максимально легкие компоненты, такие как наши твитеры Nautilus™с двойным алюминиевым куполом , а также тщательный процесс интеграции динамиков, обеспечивающий четкое прохождение звука, мы можем снизить вес, обеспечивая при этом непревзойденную ясность звучания. С одинаковой тщательностью и точностью мы создаем и акустические системы, и наши автомобильные аудиосистемы.
Использование технологии Nautilus
Акустика Bowers & Wilkins впервые была интегрирована в суперкары McLaren в 2015 году, когда автомобильный бренд стремился создать автомобильную аудиосистему, которая соответствовала бы уровню и премиальному качеству их автомобилей. Наиболее примечательной моделью была 540C, которая сочетала легкую конструкцию с мощным двигателем V8, установленным посредине, что обеспечивало наилучшее соотношение мощности и веса среди всех спортивных автомобилей этого класса. А теперь, еще и с возможностями подлинного звука - True Sound – бесшовно встроенными в конструкцию.
Аудиосистема для 540C, входящей в спортивную серию McLaren, была первой в своем роде. В ней использовалась наша знаменитая технология Nautilus ™ , которая чаще всего встречается в наших отмеченных наградами Hi-Fi колонках, а также конструкция с твитером-наверху, наиболее известная по Серии 800, позволяющая свести к минимуму отражение звука от ветрового стекла, в результате чего он становится более детальным, естественным и полным жизни. Чтобы лучше удовлетворять потребности водителя, эта аудиосистема имела три предустановки - Studio, Stage и Driver Focus. Это такая музыка, какую вы хотите услышать.
Встроить такую уникальную и передовую звуковую систему в столь же передовую архитектуру спортивного автомобиля McLaren было непростой задачей, но, как мастера своего дела, мы справились с этим.
В результате то, что начиналось как наша первая аудиосистема для McLaren Automotive, стало неотъемлемой частью автомобилей этой серии, представленных в 570S и 570GT, за которыми последовали 600LT, а затем 720S в новой суперсерии 2017 года. По достоинству оцененные командой McLaren Automotive и их пользователями, колонки Bowers & Wilkins стали востребованным дополнением к процессу проектирования автомобилей, укрепив наше партнерство.
Стремление к совершенству
Модели 720S и 765LT (2020), а также 720S Spider и 765LT Spider (2021) показали, что мы успешно применили наши испытанные методы к суперсерии McLaren. В дополнение к украшению дверей и центральной части автомобиля McLaren 720S технологией Nautilus™, на этот раз наш твитер с двойным куполом, а также пять СЧ-динамиков с диффузорами из арамидного волокна и басовые драйверы Rohacell с двойной звуковой катушкой, получили несколько совершенно новых и продвинутых функций.
Мы внедрили нашу систему распорок Micro Matrix, используемую для повышения жесткости корпуса и демпфирования, а также для обеспечения более чистого, улучшенного звука. Там, где детали драйверов работают вместе, они должны быть защищены. Тщательно изготовленные решетки из нержавеющей стали толщиной в полмиллиметра защищают эту автомобильную систему, обеспечивая оптимальные условия прослушивания для водителя.
Набирая темп
В 2018 году мы снова объединили усилия с автомобильным брендом, установив наши динамики в McLaren Senna – с некоторыми дополнительными обновлениями, чтобы соответствовать облегченной конструкции. В McLaren Senna были встроены пять твитеров Nautilus™ с двойным алюминиевым куполом, точно расположенных внутри салона, обеспечивающие кристально чистые, аутентичные высокие частоты с минимальными искажениями. Интеграция Nautilus™, дополненная идеально расположенными диффузорами из арамидного волокна в дверях и в центре автомобиля, привела к тому, что система Senna, состоящая всего из семи динамиков, обеспечивает действительно оптимальное качество прослушивания. В конце концов, когда дело доходит до качества автомобильной аудиосистемы, качество и конструкция динамиков гораздо важнее, чем их количество.
Признанное качество и алмазные твитеры
В 2020 году, после нашей интеграции с McLaren 600LT, в котором использовалась та же инновационная технология, что и в 570S и 570GT, компания Bowers & Wilkins получила две награды «iF Design Awards» за исключительную бесшовную интеграцию с McLaren GT (2019) и Speedtail (2020) - в первую очередь за особый дизайн защитной решетки (гриля) и за незабываемые впечатления от прослушивания в центре, достигнутые благодаря новаторской работе инженеров - как Bowers & Wilkins, так и McLaren.
Но не только премия «iF Design Awards» признала исключительной мощную звуковую систему McLaren GT. По словам Энди Мэддена из журнала «What Hi-Fi?», наша технология твитер-наверху в этом автомобиле дополняет “выразительный и мощный комплект” и “действительно помогает высоким частотам дышать свободно”. Продолжая свой обзор интеграции Bowers & Wilkins с GT от McLaren Automotive, он объясняет: “Когда дело доходит до проектирования суперкара, вас простят за то, что вы думаете, что качество звука в автомобиле будет далеко внизу списка приоритетов, но сотрудничество между McLaren и Bowers & Wilkins показывает, что это далеко от истины”. Наше участие с самого начала в этом процессе было чрезвычайно важно.
Что касается McLaren Speedtail, то в дополнение к ранее упомянутым и отмеченным наградами функциям и к первому внедрению нашей технологии Continuum® в McLaren, Speedtail прославился еще кое-чем – своими твитерами с алмазным куполом. Твитер Diamond Dome, действительно опередивший свое время, очень легкий и жесткий - и, как следует из названия, изготовлен из настоящего алмаза. На формирование алмазов уходят миллионы лет, но, внедрив наш совместный производственный процесс с учеными из Element 6, мы смогли упростить этот процесс. Используя химическое осаждение из паровой фазы и контролируемые температуры, такие же горячие, как на поверхности солнца, можно получить невероятно тонкий алмазный материал и использовать его для изготовления наших алмазных куполов, повышая ясность высоких частот наших систем. Эта инновационная технология, получившая известность благодаря нашей Серии 800 Diamond, теперь может использоваться на гонках.
Качество гарантировано
Несмотря на то, что автомобили McLaren являются одними из самых мощных в мире, вы будете удивлены, узнав, что они не такие шумные, как вам может показаться на первый взгляд. После появления электромобиля McLaren адаптировалась к этому эволюционному изменению, создав гибридную модель - McLaren Artura. По мере того как автомобили становятся тише, сопровождающие их аудиосистемы становятся все более важными, а это означает, что партнерство Bowers & Wilkins с McLaren сейчас жизненно важно, как никогда.
В нашем последнем проекте с автомобильным брендом мы воплотили нашу страсть к великолепному звуку в мощной конструкции с облегченной архитектурой из карбоновых волокон (MCLA). Стремясь к совершенству в области автомобильного аудио, мы, безусловно, кое в чем ошибаемся – и именно поэтому Artura использует многие из наших проверенных практик для обеспечения высокого качества. Эта аудиосистема мощностью 1400 Вт включает 12 динамиков, в том числе снова наши твитеры Nautilus™ с двойным алюминиевым куполом, СЧ-динамики Continuum® и басовые драйверы Rohacell с двойной звуковой катушкой – на этот раз, однако, они защищены тонированными решетками из нержавеющей стали с PVD-покрытием.
Кроме того, для обеспечения непревзойденной мощности басов в McLaren Artura мы разработали заказную систему суб-низких частот, которая оснащена двумя оппозитными драйверами для подавления отдачи в нишах для ног, чтобы свести к минимуму вибрацию корпуса – это компактная, экономичная и бескомпромиссная система. Как утверждает доктор Ян Куа в своем обзоре McLaren Artura для «Stereo Guide», добавление этой сабвуферной технологии обеспечивает “динамичное звучание низких частот, которое лежит в основе открытого диапазона средних частот и стремительных верхов”. Получилось «высокооктановое» дополнение к очень достойному автомобилю.
Пересечение идеологий
С укреплением наших отношений с McLaren следующим шагом в нашем партнерстве стало появление чего–то действительно особенного - наушников Px8 McLaren Edition. Модель Px8 McLaren Edition, входящая в нашу известную линейку флагманских наушников True Wireless Px8, сочетает мощь автомобилей McLaren с непревзойденным качеством звука Bowers & Wilkins. Стильную серую отделку дополняют оттенки оранжевой папайи, навеянные знаменитой окраской «Papaya orange», которая использовалась для ранних гоночных автомобилей основателя компании Bruce McLaren. Дуги из литого алюминия сочетаются со сдержанным логотипом McLaren тон в тон на оголовье, дополняя особую эстетику наушников. Подобно тщательно продуманным системам, используемым в автомобилях McLaren для обеспечения максимального качества, эти наушники были разработаны с учетом высокого качества звука и комфорта. 24-битовый DSP процессор в сочетании с совершенно новой технологией драйверов, идеально изготовленные амбушюры из поролона с эффектом памяти и отделка из кожи Nappa гарантируют это. Элегантный дизайн в сочетании с нашими возможностями истинной интерпретации звука обеспечивают идеальное сочетание стиля и качества звука.
В нашем недавнем видео с McLaren мы рассказываем о вдохновении и внутренних аспектах работы в ходе нашего нового сотрудничества и отмечаем важную веху в нашем партнерстве.